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  • 176小時(shí)救出3條生命 ——淮陰水建四川一隧洞塌方救援側(cè)記

    發(fā)布時(shí)間:2020-06-17


    救出來(lái)了!”5月29日20時(shí)許,四川省江油市因隧洞垮塌失聯(lián)的3名工人,在經(jīng)過(guò)176小時(shí)的艱難營(yíng)救,被困7天7夜后全部獲救,創(chuàng)造了一個(gè)救援奇跡。這個(gè)奇跡的背后,有這樣一群特殊的救援人員,他們未能親眼見(jiàn)到被困人員獲救的瞬間,卻一直在最貼近被困人員的位置;他們不是專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍,卻有著與專(zhuān)業(yè)水平相媲美的救援能力——他們就是江蘇淮陰水利建設(shè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“淮陰水建”)武都引水項(xiàng)目部臨時(shí)組建的27人施工救援隊(duì)。

      救援 國(guó)有企業(yè)勇于擔(dān)當(dāng)

      “淮陰水建的全程救援,讓我們看到了一個(gè)國(guó)有企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?!彼拇ㄊ【d陽(yáng)市武都引水工程建設(shè)管理局局長(zhǎng)勾承建說(shuō)。

      5月22日11時(shí)57分左右,位于四川省綿陽(yáng)江油市厚壩鎮(zhèn)武都引水工程永重支渠Ⅱ標(biāo)段的一在建隧洞發(fā)生垮塌。當(dāng)天下午,淮陰水建武都引水項(xiàng)目部經(jīng)理朱文武在接到武引局的救援命令后,立即組織垮塌隧洞附近的武都引水工程永東Ⅰ標(biāo)項(xiàng)目精干人員,趕往永重支渠標(biāo)段的現(xiàn)場(chǎng)救援。

      “到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后得知有3人被困隧洞內(nèi),但被困位置不詳。洞內(nèi)全是沙土,地面還有大量積水,救援比較艱難?!敝煳奈湔f(shuō),“淮陰水建總經(jīng)理尚超軍和黨委書(shū)記徐向峰對(duì)此高度重視,要求在確保救援人員安全的前提下,尊重科學(xué),敬畏生命,以淮陰水建水利鐵軍永不言棄的精神參與到搶險(xiǎn)救援中?!钡诙欤搓幩ㄓ钟?名項(xiàng)目人員趕到現(xiàn)場(chǎng),組成2個(gè)救援小組輪番作業(yè),清理隧洞垮塌部位的沙土并搭建鋼架支護(hù)。5月24日晚,當(dāng)?shù)赝唤当┯?,洞?nèi)水管爆裂涌出大量沙土,搶險(xiǎn)變得更加艱巨。朱文武當(dāng)即又從項(xiàng)目上調(diào)出12名員工參與救援,并調(diào)動(dòng)扒渣機(jī)、運(yùn)渣車(chē),及時(shí)提供水鞋、飲用水、食物等,保障了救援人員的需要。

      堅(jiān)持 傳承鐵軍精神

      “再堅(jiān)持一下,或許就能看到轉(zhuǎn)機(jī)!”當(dāng)被問(wèn)到救援時(shí)間如此長(zhǎng)、救援條件如此艱苦、身體是否吃得消時(shí),淮陰水建救援隊(duì)員張順波說(shuō)。剛到現(xiàn)場(chǎng)的前兩天晚上,救援隊(duì)員困了只能在洞口附近的山坡上就地休息,餓了吃口自己帶的泡面。后來(lái),條件改善了一些,十幾個(gè)人擠在帳篷內(nèi)打地鋪。張順波是最早一批救援人員,有著多年隧洞施工經(jīng)驗(yàn),處事冷靜。他是“5·12”汶川地震的幸存者,深知72小時(shí)是救援黃金時(shí)間?!爱?dāng)救援到5—6天、已不抱太大希望時(shí),淮陰水建救援隊(duì)也未想過(guò)放棄?!?/span>

      淮陰水建項(xiàng)目部24小時(shí)輪流值守,救援施工隊(duì)24小時(shí)輪班運(yùn)轉(zhuǎn),電工巡檢組24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)……搶險(xiǎn)救援期間,所有人都超負(fù)荷工作,一刻沒(méi)有松懈。他們用堅(jiān)持詮釋了淮陰水建鐵軍精神,譜寫(xiě)出一曲團(tuán)結(jié)協(xié)作的凱歌。

      巡檢 保障救援人員安全

      “我們做好洞內(nèi)巡檢,保證救援人員更加安全?!边@是淮陰水建項(xiàng)目部采取的救援保障措施?;搓幩ㄎ湟罇|Ⅰ標(biāo)項(xiàng)目部盧明亮、鹽亭武都引水十一標(biāo)項(xiàng)目部蔣勇兩位電工組成了一個(gè)巡檢小組,24小時(shí)巡察洞內(nèi)線(xiàn)路、照明,以及扒渣機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

      5月27日晚10點(diǎn),由于扒渣機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致線(xiàn)路短路。電工巡檢組用了3個(gè)小時(shí)才搶修完,剛出隧洞,又接到“報(bào)警”電話(huà),電插排進(jìn)水導(dǎo)致200米的線(xiàn)路全部損毀,所有救援線(xiàn)路需全部更換。經(jīng)過(guò)搶修,終于在5月28日凌晨3點(diǎn)多恢復(fù)施工。

      朱文武、李洪濤兩位項(xiàng)目經(jīng)理一直強(qiáng)調(diào),搶險(xiǎn)要以安全為主,首先要保障搶險(xiǎn)救援人員的安全。盧明亮說(shuō),為了更好地保障救援人員的安全,我們將搶險(xiǎn)指揮部要求的2小時(shí)巡察一次,改成半小時(shí),不放過(guò)洞內(nèi)任何一個(gè)安全隱患。

      “救出來(lái)了!”一句期待了7天7夜的話(huà),終于在5月29日20時(shí)許的救援現(xiàn)場(chǎng)響起?!澳且豢?,感覺(jué)所有的堅(jiān)持和付出都是值得的!”回顧救援搶險(xiǎn)那段時(shí)光,淮陰水建隊(duì)員們雙眼濕潤(rùn),為能挽救回同胞的生命而感到欣慰,為自己身處這樣一個(gè)團(tuán)隊(duì)而驕傲。


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    救援現(xiàn)場(chǎng)

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